بوت وایر شمع

بوت وایر شمع

بوت وایر شمع یکی از محصولات پر مصرف در برق خودرو میباشد.وایر شمع پویش موتور یکی از محصولات پرطرفدار در میان خریداران وایر شمع تقویتی و استاندارد میباشد.که به دو نوع کابلی و بوت(واسطه کوئل) بسته به نوع خودرو در بازار قطعات یدکی خودرو موجود میباشد.ما در این مقاله برخی از ویژگی های مهم این محصول پر مصرف را برای شما مخاطبین دردسترس قرار خواهیم داد.

ویژگی های اصلی بوت وایر شمع

بوت وایر شمع به آن دسته از محصولاتی گفته میشود که تشکیل شده از دو قسمت بدنه یا قسمت اصلی رابط بین کوئل و شمع خودرو و دوم فنر انتقال جریان که عموما رسانا و آلیاژی میباشد.

بوت های وایر شمع به دلیل تحمل دمای بالا در دماهای محیطی مختلف از سیلیکون تولید میشوند که مواد مقاوم در برابر حرارت و سرما هسنتد که از شاخص ترین علائم آن در محصولات بوت وایر شمع از بوی سیلیکون و بعد تحمل درجه حرارت و در آخر اطلاعات فنی شرکت سازنده که عموما روی بسته بندی قابل مشاهده است برای شما مشهود است.

فنر انتقال جریان که در بررسی های صورت گرفته از الیاژ با انالیز مورد تایید وزارت صنعت واحد خودروسازی تعیین میگردد.این فنر در جریان رسانایی باید از مقاومت مشخصی برخوردار باشد که از طریق دستگاهای اوهم متر صنعتی طبق پارامتر های جریان کشی بسته به کلاس های مختلف برق خودروی شما باید مقاومت مشخصی را به شما نمایش دهد.

تفاوت بوت وایر شمع و وایر کابلی

تنها تفاوت این دو مدل محصول تنها در نوع جایگیری آنها میباشد در قسمت سرسیلندر خودرو و نوع جنس و مواد تشکیل دهنده.

درواقع از نظر عملکردی هیچگونه تفاوتی را نمیتواین بیان کرد چرا که وظیفه اصلی آنها انتقال جریان و جرقه زنی شمع میباشد.

وایرشمع تقویتی

به آن دسته از وایر ها گفته میشود که در فرایند تولید از طریق ایجاد تغییر در قسمت مقاومت باعث از بین رفتن مقاومت استاندارد در جهت انتقال وازبین بردن تاخیر جریان الکتریسته نام تقوتی را به خود اختصاص داده که برخی از شرکت ها،با تولید آن؛ بسته به تقاضای بازار آن را به سبد محصولی خود اضافه کرده اند.

البته لازم به ذکر است گزینه پیشنهادی آنها نمیباشد.

به دلیل اینکه استفاده از وایرشمع تقویتی شرایط ویژه ای را در جهت بالا بردن عملکرد باید داشته باشد که یکی از آن موارد:

استفاده از کوئل با مقاومت بالاتر نسبت به کوئل های استاندارد است این عمل یک عملکرد مرسوم در میان تیونینگ کاران (اسپرتگران) یا رانندگان ماشین های مسابقه میباشد که شرکت های تولید قطعه بسته به سفارش آنها؛آن هم در جهت امر تبلیغات در ابتدای اپیدمی شدن این امر با ساخت زیر ساخت استاندارد و مورد نیاز کلاس برقی خودرو مورد نظر انجام میدادند.