تسمه دینام شیاری

تسمه دینام شیاری چیست؟
تسمه دینام شیاری دینام همواره در بخش انتقال نیروی به صورت داینامیک پیشگام بوده و در صنعت خودرو سازی اغلب در قسمت تسمه دینام مورد استفاده قرار میگیرد.
از ویژگی های منحصر به فرد این دسته از تسمه ها نسبت به تسمه های دیگر دینام میتوان به موارد زیر اشاره داشت:
1-انتقال مفید قدرت .
2-کاهش کمتر انرژی تولید شده در حالت انتقال.
3-مقاومت بالای الاستومتری و تقسیم فشار مناسب روی تسمه.

بهترین تسمه دینام شیاری
اگر بخواهیم موارد کیفی و فنی این نوع تسمه دینام شیاری را بررسی کنیم میتوان گفت در نظر گرفتن جدول فنی این محصول در دو کلاس تولیدی با مواد اولیه CR و EPDM را میتوان بدین صورت بررسی کرد:
EPDM ( ETHYLENE PROPYLENE DIENE MONOMER )
این مواد پلیمری که اغلب با نام تجاری کوپلمیر ترموپلاستیک شناخته میشود از ملکول های پروپیلن و اتیلن و دی نیتروژن اکسید تشکیل میشوند با نام لاستیک های نسوز که ویژگی آنها در تسمه های شیاری به شرح زیر است:
مقاومت در برابر حرارت و سرما | +150 50- |
مقاومت در برابر روغن و مواد نفتی | مقاوم و بدون واکنش |
ضریب اصطکاک دینامیکی | 0.5 |
ضریب فشار و الاستومتری | 0.27* |
مقاومت مصرفی در تسمه | 80.000کیلومتر |
خستکی ناپذیری مکانیکی | 80% |
CR (CHLOROPRENE RUBBER )
یک مواد شیمیایی با ویژگی های قابل توجه برای تولیدکنندکان قطعات یدکی خودرو میباشد،که به دلیل قیمت مناسب و ویژگی های فنی خوب علاوه بر کاربرد آن در صنعت تولید تسمه شیاری دینام در تولید مواد لاستیکی و جلوبندی خودرو نیز مورد استفاده قرار میگیرد.
مقاومت در برابر حرارت و سرما | +120 30- |
مقاومت در برابر روغن و مواد نفتی | مقاوم |
ضریب اصطکاک دینامیکی | 0.9 |
ضریب فشار و الاستومتری | 0.12* |
مقاومت مصرفی در تسمه | 60.000کیلومتر |
خستکی ناپذیری مکانیکی | 60% |
تسمه دینام شیاری چیست؟
به آن دسته از تسمه هایی که وظیفه انتقال قدرت را بین موتور و دینام ایفا مینمایند،تسمه دینام گفته میشود.البته لازم به ذکر است قطعات دیگری در بین مسیر حرکت این تسمه نیز با آن درگیر و به حرکت در می آیند،که میتوان به واتر پمپ و پمپ هیدرولیک فرمان و کمپرسورهای سیستم تهویه و پمپ های روغن اشاره کرد.
علائم خرابی تسمه دینام شیاری
اگر بخواهیم مهم ترین علائم خرابی را در تسمه دینام ها قبل از پارگی و از بین رفتن بررسی و عنوان کنیم میتوان به دو دسته خرابی اشاره کرد.
1-ترک خوردگی
اگر تسمه دینام شیاری خودروی شما قبل از فرا رسیدن تاریخ تعویض دچار ترک خوردگی شد در نظر گرفتن مواردی نظیر:
الف _ بررسی فولی هایی که تسمه روی آن سوار میشود الزامیست.
ب _ بررسی نشت روغن در محیط کارکرد تسمه ( گاهی نشتی روغن موقت میباشد و شما نمیتوانید آن را در زمان بررسی پیدا کنید.ماندگاری روغن در زمان طولانی بروی تسمه و کارکرد آن در دمای بالا موجب ترک خوردگی زودهنگام میشود به دلیل ایجاد دمای بالاتر از جدول استاندارد محصول )
ت _ عدم کارکردن تسمه در یک محور دقیق ( گاهی اوقات در زمان نصب عدم توجه به نصب تسمه و نشست شیارهای آن در یک راستا موجب وارد شدن فشار بیش از حد میشود و داغ شدن شیارهای داخلی تسمه،که حرارت ایجاد شده از حرارت استاندارد بالاتر میرود و موجب شکست پذیر شدن مواد تشکیل دهنده محصول میشود.)
2-صدا دادن تسمه
که اصطلاحا به آن سوت زدن یا سوت کشیدن نیز گفته میشود به دلایل زیر رخ میدهد:
الف _ عدم توجه به فولی های شیاری و هرزگرد های دینام که باعث آسیب به قسمت داخلی و خارجی تسمه میشوند.
ب _ نصب ناصحیح ( در هنگام نصب بعد از نصب قطعه فنی کاران بلافاصله قبل از همخوانی شیار فولی و دندانه تسمه شروع به گاز دادن مینمایند،که این امر موجب میشود به اصطلاح شیار تسمه بسوزد یا بهتر است بگوییم حالت پلیمری و الیافی خود را از دست بدهد.که همان نویز گیر در تسمه شیاری دینام نیز نامیده میشود.)
ت _ عدم توجه به سایز تسمه قبل از نصب ( کد های تسمه دینام شیاری نشانگر سایز آنهاست به میلیمتر در بیشتر مواقع نزدیک بودن این سایز ها به هم موجب میشود که فنی کاران به آن توجه نکنند و از تسمه با سایز نامتعارف که فقط به نظر آنها روی کار نصب شده استفاده کنند،که اگر تسمه بزرگ باشد موجب نخ کش و پاره شدن میشود و اگر کوچک باشد موجب فشار به پمپ هیدرولیک و فولی های هرزگرد میشود که موجب جیغ کشیدن تسمه نیز میشود.یکی از کد های پر خطا در بین فنی کاران مرتبط به خودرو 206 تیپ دو بین کد های 1565 و 1568 است.
دومورد از علائم خرابی شایع را در این مقاله بررسی کردیم ،که به شما کمک بسزایی در تشخیص علائم خرابی تسمه شیاری دینام خودرو میتواند بکند،پس قبل از بررسی خرابی باید این نکات را حتما بدانید.
پارگی تسمه دینام شیاری
پارگی تسمه دینام شیاری به خیلی از عوامل بستگی دارد ولی نکته مهم در پارگی های تسمه دینام موارد زیر است:
1-درصورت پارگی تسمه دینام ( بسته به نوع خودرو شما میتواند باعث آسیب به تسمه تایم نیز بشود)
2-درصورت پارگی و عدم توجه شما میتواند موجب سوختن واشر سر سیلندر خودرو شما نیز بشود چرا که مراحل خنک کاری از طریق واتر پمپ در موتور با اختلال روبرو میشود.
توجه به تاریخ نصب قطعه و کیلومتر طی شده را همیشه در نظر داشته باشید.

تسمه دینام شیاری پویش موتور
شرکت پویش تجارت همگام ایرانیان با توجه به بررسی و استفاده از سالها تجربه خود در صنعت قطعات یدکی خودرو محصول، تسمه دینام شیاری خود را با رعایت کلیه استاندارد های بین اللملی با برند اختصاصی خود با نام تجاری پویش موتور در دسترس نمایندگان فروش خود قرار داده که در بخش تسمه دینام شیاری کلیه محصولات شرکت گارانتی 80.000هزار کیلومتر را داشته و از پروفیل EPDM بسته به نیاز خودرو تولید شده است.